液(yè)下渣漿(jiang)泵汽蝕(shí)有怎樣(yàng)的危害(hai)？

液(ye)下渣漿(jiāng)泵内發(fā)生汽蝕(shí)時，大量(liang)的氣泡(pao)生成、發(fā)展和潰(kui)滅，破壞(huài)了水流(liu)的正常(chang)流動規(gui)律，流道(dao)内過流(liu)面積減(jiǎn)小🌐，流動(dong)方向改(gai)變，因而(ér)葉輪和(hé)水流之(zhī)間能量(liang)交換受(shou)到幹👈擾(rao)和破壞(huai)，能量損(sǔn)失增加(jiā)，從而引(yin)起水泵(bèng)流量、揚(yang)程和效(xiào)率的迅(xun)速下降(jiang)，甚至達(da)到斷流(liu)狀态。

不(bu)同比轉(zhuǎn)速的液(yè)下渣漿(jiāng)泵，有汽(qì)蝕引起(qǐ)的性能(néng)下🤩降的(de)特點有(yǒu)所不同(tong)，低比轉(zhuǎn)速離心(xīn)泵，葉片(pian)間流道(dao)狹長☎️，寬(kuān)度較小(xiao)，汽蝕開(kai)始後，氣(qì)泡區首(shou)先出現(xian)在葉片(piàn)流道進(jin)口部位(wèi)，并迅♍速(su)擴展✔️到(dao)流道的(de)整個寬(kuān)度，“堵塞(sāi)"整個流(liu)道，破壞(huai)了水流(liu)的連續(xu)性，液👌下(xià)渣漿泵(bèng)性能曲(qu)線呈急(jí)劇下降(jiang)的狀态(tai)，出現“斷(duan)❄️裂"工況(kuang)。中、高比(bi)轉速離(li)心泵和(he)混流泵(beng)，由于葉(yè)輪流道(dao)相對較(jiào)寬，不易(yi)被氣泡(pào)“堵塞"，所(suǒ)以液下(xia)渣漿泵(beng)性能曲(qǔ)線先是(shì)緩慢下(xia)降，當流(liu)量增加(jiā)、汽蝕發(fa)展到一(yī)定程度(du)時，才出(chu)現“斷裂(liè)"工況。高(gao)比轉速(su)軸流泵(bèng)，由于葉(ye)片少，葉(yè)片間重(zhòng)疊少，流(liú)道相當(dāng)寬闊，故(gu)汽蝕開(kāi)始後汽(qi)蝕區不(bú)易擴展(zhan)到整個(gè)流道。因(yin)此，性👨‍❤️‍👨能(neng)曲線不(bú)僅下降(jiang)緩慢，而(er)且♈也不(bu)出現“斷(duan)裂"工況(kuang)。

當氣泡(pao)被水流(liu)帶到高(gao)壓區迅(xun)速凝結(jié)、潰滅時(shi)，氣泡周(zhōu)圍的水(shui)流質點(dian)高速地(dì)向氣泡(pào)中心集(ji)中，産生(sheng)強烈的(de)沖擊。觀(guān)察資料(liào)🔅表明，氣(qi)泡的潰(kui)滅可以(yǐ)毫秒計(jì)，甚至以(yǐ)微秒計(jì)的時間(jiān)内完成(chéng)，因此，産(chǎn)生很大(dà)的沖擊(ji)力，順時(shí)局部壓(ya)力可達(dá)即使🈲甚(shen)至幾百(bai)兆帕。如(ru)果氣泡(pào)在過流(liu)部件表(biao)面附近(jìn)潰滅，形(xíng)成對過(guo)流部件(jian)的打擊(jī)。過流🏒部(bu)件的金(jin)屬材料(liào)在如此(ci)高頻、高(gao)壓的不(bú)斷沖擊(jī)下，引起(qǐ)🌈塑性變(bian)形和局(jú)部硬化(hua)，産生疲(pí)勞，性能(néng)變脆，很(hen)快會發(fā)🥵生裂紋(wen)與剝落(luò)，以至形(xíng)成蜂窩(wō)狀孔洞(dòng)。汽蝕的(de)進一步(bù)作用，使(shi)🏃🏻裂紋相(xiàng)互貫穿(chuan)、孔洞相(xiang)連，直到(dao)葉輪或(huò)泵殼被(bèi)蝕壞甚(shèn)至斷裂(lie)。這是汽(qi)蝕對過(guò)流部件(jiàn)金屬材(cái)料表面(mian)的機械(xiè)剝蝕作(zuò)用。